A melhor época para visitar o Alasca e outras dicas de viagens relacionadas ao Alasca

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Depois de planejar sua viagem, confira algumas dicas de caminhada e acampamento neste slideshow.



Qual é a melhor época para viajar para o Alasca? A resposta a esta pergunta e muito mais pode ser encontrada em O MILEPOST . Esta publicação é decididamente o guia de viagem mais completo sobre o Alasca já escrito. Se você está planejando um acampamento na última grande região selvagem da América do Norte, os mapas de estradas do Alasca não são suficientes. O MILEPOST é simplesmente um must-have. Recentemente, LoveToKnow teve a oportunidade de falar com MILEPOST a editora Kristine Valencia sobre o que se passa neste guia de viagem, bem como o que você precisa saber sobre acampar no Alasca.



Cerca de O MILEPOST

O MILEPOST é um guia de viagem incrivelmente detalhado, dedicado ao estado do Alasca. A editora Kristine Valencia trabalhou em livros de viagens na Lane Publishing & Books antes de trabalhar para O MILEPOST . Isso foi há mais de 25 anos, e Kristine está editando este guia do Alasca com alegria desde então.





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O MILEPOST já está em publicação há mais de 60 anos, com atualizações anuais. O livro é o único que fornece um guia quilômetro por quilômetro através do estado, ao mesmo tempo em que indica tudo o que você deseja ver ao longo do caminho. Mais extenso do que os mapas rodoviários do Alasca, o guia indicará todas as principais atrações, bem como acampamentos, postos de gasolina, locais de pesca e até mesmo informações históricas. Ao longo do livro, você também encontrará símbolos úteis para direcioná-lo para acampamentos, pesca, postos de gasolina, observação da vida selvagem e assistência médica. Leve este livro com você e você vai se sentir como se tivesse um velho nativo do Alasca junto para a viagem, guiando-o ao longo do melhor caminho a seguir para que você tenha a certeza de ter a melhor viagem de acampamento que você já fez. Você pode obter sua própria cópia a cada ano por volta de 1º de março.

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Entrevista com Kristine Valencia

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Sobre o livro

LoveToKnow (LTK) : Como este livro foi pesquisado?



Kristine Valencia (KV) : As informações em O MILEPOST foi reunido ao longo de muitos anos e representa as contribuições de dezenas de editores de campo. O MILEPOST é realmente um grande depósito de informações que examinamos anualmente para verificar sua relevância e precisão. O editor e uma pequena equipe de editores de campo dirigem pelas estradas todos os anos - de maio a outubro - fazendo anotações sobre o que mudou ou o que é novo ao longo das rodovias e atalhos do Alasca e do noroeste do Canadá. Também enviamos livros a todas as comunidades e agências governamentais para verificação de fatos. As pessoas costumam perguntar: Eu preciso comprar um novo MILEPOST todo ano? Essa quantidade de informação muda? Como alguém que edita o livro todos os anos, parece que temos muitas mudanças: as condições das estradas mudam, negócios fecham, novos negócios e atrações abrem, preços e horários mudam, etc. Certamente vemos pessoas fazendo seu caminho pelo Alasca com edições mais antigas de O MILEPOST , então isso pode ser feito, mas mesmo os habitantes do Alasca têm o hábito de comprar um novo livro todos os anos, percebendo que é melhor ter as informações mais recentes.

LTK : Explique como este livro evoluiu ao longo dos anos.



KV : Quando a Rodovia do Alasca foi aberta para o tráfego civil após a Segunda Guerra Mundial, era uma estrada acidentada e as instalações ao longo da rodovia eram poucas e distantes umas das outras. (Em 1947, não havia uma única garagem em 600 milhas entre Fort Nelson e Whitehorse, ou entre Whitehorse e Fairbanks.) Nessa estrada, um guia confiável era essencial e, em 1949, William A. 'Bill' Wallace publicou o primeiro edição de O MILEPOST , após os postos de localização de milhagem 'que preencheram uma necessidade vital ao longo da estrada no deserto.' Era uma edição de 72 páginas com costura na sela, cheia de fatos e informações práticas que Wallace reunira durante suas muitas viagens pela rodovia.



Demanda por O MILEPOST cresceu, assim como o livro, à medida que mais estradas eram construídas e novos negócios surgiam ao longo das rodovias e na cidade. Em 1962, o guia mais do que dobrou de tamanho. Foi necessária uma pequena equipe de editores de campo que trabalham duro para dirigir pelas estradas todo verão, atualizando os registros das estradas e vendendo anúncios. Em 1967, o livro tinha uma encadernação perfeita com 280 páginas. Em 1975, ele cresceu do tamanho do porta-luvas para o tamanho de uma revista e 498 páginas. A edição de 2009 tem 800 páginas.

LTK : Qual é o objetivo principal deste livro?

KV : Nosso objetivo é ser o guia turístico do Alasca mais útil que um viajante pode carregar, um guia que é como viajar com um amigo de confiança que realmente conhece o país. Como gostamos de dizer: 'Não queremos que você perca nada além dos chuckholes.'

Qual é a melhor época para viajar para o Alasca e outras perguntas comuns

LTK : O que a maioria dos leitores deseja saber sobre viajar pelo Alasca?

KV : Nossas perguntas frequentes não mudaram muito ao longo dos anos. São eles: 'A Rodovia do Alasca é pavimentada?' 'Qual é a melhor época para viajar?' e 'Como / onde posso pegar a balsa do Alasca?'

Aqui estão as respostas que damos (versão abreviada):

LTK : A Rodovia do Alasca é pavimentada?

KV : Toda a Rodovia do Alasca é pavimentada, embora os projetos de melhoria das rodovias frequentemente signifiquem que os motoristas tenham que dirigir alguns quilômetros em estradas de cascalho. A superfície de asfalto da Rodovia do Alasca varia de ruim a excelente. Grande parte da rodovia está em boas condições, com o pavimento remendado mais antigo e um mínimo de rachaduras de cascalho e buracos. Os trechos da estrada recentemente atualizados oferecem excelente superfície. Relativamente poucos trechos de estrada se enquadram na categoria de 'ruim', ou seja, buracos escuros, quebras de cascalho, acostamentos deteriorados, solavancos e geadas.

LTK : Qual é a melhor época para viajar para o Alasca?

KV : Muitos habitantes do Alasca recomendam maio e junho como os meses mais favoráveis ​​para viajar para o Norte, bem como provavelmente o período mais promissor para vistas do Monte McKinley. O solstício de verão - o dia mais longo do ano - ocorre por volta de 21 de junho, então você terá dias realmente longos para passear em junho e julho. A alta temporada para viajar no Norte é de junho a agosto, geralmente os meses mais quentes. Mas o verão também pode ser o mês mais chuvoso. O clima é tão variável e imprevisível no Norte quanto em qualquer outro lugar. Muitos negócios são sazonais, especialmente ao longo das rodovias, onde os serviços e atrações geralmente não abrem até o final de maio e fecham logo após o Dia do Trabalho em setembro. No interior do Alasca, as cores do outono começam a aparecer em agosto e, na primeira semana de setembro, pode ser bastante frio à noite.

LTK : Como / onde posso pegar a balsa do Alasca?

KV : A Alaska Marine Highway oferece serviço de balsa para passageiros / veículos em três regiões: Sudeste, Southcentral / Prince William Sound e Southcentral / Southwest. Também há serviço Cross-Gulf no verão, conectando Juneau no sudeste e Whittier no centro-sul. O sistema de balsas do Alasca tem duas estações: 1º de maio a 30 de setembro (verão), quando os cruzeiros são mais frequentes; e 1º de outubro a 30 de abril (outono / inverno / primavera), quando o atendimento é menos frequente. As programações e tarifas do verão de 2009 do Alaska Marine Highway System estão incluídas no O MILEPOST e disponível online em FerryAlaska.com .

LTK : Seu livro está dividido de acordo com as principais rodovias. Por que você escolheu este método de organização em vez de apenas dividir por regiões?

KV : Quando O MILEPOST começou em 1949, simplesmente não havia tantas rodovias, e só fazia sentido 'registrar' a Rodovia do Alasca como uma longa estrada (o que é para qualquer um que a dirige). À medida que novas estradas foram construídas - tanto no Alasca quanto no noroeste do Canadá - elas foram registradas do início ao fim também, e isso faz sentido: nossos leitores dirigem pelas estradas, não pelas regiões.

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Além disso, mais de 90 por cento do sistema rodoviário do Alasca encontra-se em duas das seis regiões do Alasca, Interior e Centro-Sul. Comunidades do sudeste do Alasca - e suas estradas - são combinadas em uma seção no livro.

Acampar no Alasca

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LTK : O que um visitante que vem pela primeira vez deve ter em mente ao planejar um acampamento no Alasca?

KV : Alasca e Canadá têm acampamentos governamentais e privados. Com poucas exceções, esses acampamentos estão localizados ao longo do sistema viário, e a maioria dos acampamentos à beira da estrada acomoda tanto barracas quanto trailers. As datas das temporadas para a maioria dos acampamentos no Norte dependem do clima. Os acampamentos geralmente estão abertos de meados ao final de maio até setembro.

Quanto mais ao norte estiver o acampamento, mais curta será a temporada. Quando as temperaturas chegam a congelar no outono, os acampamentos devem fechar porque não podem mais fornecer água. As baixas temperaturas noturnas também mantêm alguns acampamentos fechados até meados de maio.

O MILEPOST ® registra todos os acampamentos públicos à beira da estrada e inclui instalações (água, lenha, mesas, etc.), taxas de acampamento, limites de tempo de permanência e outras informações. O MILEPOST ® registros de rodovias também incluem acampamentos privados. Lembre-se de que os acampamentos do governo geralmente não oferecem conexões ou outras comodidades como os acampamentos privados. Os acampamentos do governo também podem não ser capazes de acomodar trailers grandes e veículos de 5 rodas. Vários acampamentos privados na rodovia - porque estão localizados longe dos serviços da cidade - devem fornecer sua própria energia e água, e podem restringir esses serviços à noite.

LTK : Onde estão os lugares mais populares para acampar no Alasca e por quê?

KV : Os acampamentos mais movimentados geralmente são aqueles próximos às áreas de pesca. As corridas de peixes na Península Kenai, por exemplo, mantêm os acampamentos movimentados no verão. Outro local movimentado é o Parque Nacional Denali, onde há seis acampamentos do Serviço de Parques Nacionais dentro do parque e vários acampamentos privados fora do parque ao longo da Rodovia dos Parques.

O Alasca tem o maior sistema de parques estaduais dos Estados Unidos, com mais de 3.000 acampamentos em um sistema de parques estaduais de 119 unidades. O acampamento está disponível em 40 locais de recreação estaduais, 5 parques estaduais, 14 áreas de recreação estaduais e um parque histórico estadual. O Bureau of Land Management mantém 15 acampamentos no Alasca, a maioria no Interior. O Serviço Florestal dos EUA tem dezenas de acampamentos nas duas florestas nacionais do Alasca: Tongass (no sudeste do Alasca) e Chugach (no centro-sul do Alasca). O Serviço de Pesca e Vida Selvagem dos EUA administra várias áreas de camping dentro do Refúgio Nacional de Vida Selvagem de Kenai, na Península de Kenai.

LTK : Onde você recomendaria que o primeiro visitante do Alasca acampasse para ter a melhor experiência no Alasca?

KV : Você realmente não pode errar quando se trata de acampar no Alasca. Existem muitas opções e cada uma oferece - senão sempre algo único - pelo menos um lugar seguro e bem conservado para desfrutar do ar livre. A seguir estão meia dúzia de minhas experiências favoritas de acampamento no Alasca, mas eu incentivo os visitantes a fazerem os seus próprios. Existem muitos acampamentos ao longo das rodovias e atalhos do Norte para escolher e todos estão listados em O MILEPOST .

1. Tors Trail Campground, Chena River State Recreation Area (SRA), é cerca de 45 milhas fora de Fairbanks em Chena Hot Springs Road. Tem uma bela área de piquenique à beira do rio, a trilha de caminhada Granite Tors e uma estrada circular com 24 grandes locais. Minha filha desembarcou seu primeiro peixe aqui - um grayling - quando ela tinha apenas sete anos.

Se você quiser conexões, continue até o Chena Hot Springs Resort no final da estrada, que tem um estacionamento para trailers com serviço completo, 80 quartos e um restaurante. Piscinas de fontes termais ao ar livre e uma série de atividades de verão tornam este destino popular para visitantes e também para os habitantes do Alasca.

2. Fairbanks é o movimentado centro de Interior do Alasca e oferece aos campistas algumas ótimas opções: quatro acampamentos localizados bem no rio Chena e um quinto acampamento situado no Tanana Valley State Fairgrounds próximo ao santuário de pássaros Creamer's Field. Eu sempre paro e acampo em Fairbanks antes de decolar pelas rodovias Elliott, Steese e Dalton, e antes de voltar para Anchorage.

3. O acampamento Marion Creek BLM, ao norte de Coldfoot na Dalton Highway, é uma parada única. No verão, é o lar do 'anfitrião de acampamento público mais distante ao norte da América'. Como outros parques BLM no Alasca, é um acampamento bem conservado em uma parte bem remota do estado. Escolha mirtilos e cranberries lowbush da estação e desfrute da tranquilidade.

4. O acampamento do Russian River U.S. Forest Service na Sterling Highway é um dos acampamentos mais movimentados da Península de Kenai quando os 'vermelhos' estão correndo, e é emocionante observar os pescadores e ouvir todas as histórias dos peixes.

5. Blueberry Lake State Recreation Site (SRS) está situado em um cenário alpino entre os picos das montanhas da cordilheira Chugach, cerca de 30 milhas de Valdez na Rodovia Richardson. É um dos acampamentos mais bem situados do Alasca e também é uma ótima parada para piquenique se você estiver indo ou voltando de um dos acampamentos de Valdez. Caminhe até o terreno alpino para belas vistas de 360 ​​graus.

6. Porcupine U.S. Forest Service no final da Hope Highway é um pequeno local agradável. Existem 24 acampamentos pavimentados situados em uma vegetação exuberante, alguns com vista para o braço de Turnagain. A charmosa e histórica cidade de Hope fica próxima, onde você pode comer fora no Tito's Discovery Café.

LTK : Quais são alguns 'must-haves' para qualquer viagem de acampamento no Alasca?

KV : Eu sempre levo repelente de insetos - sprays, bobinas, qualquer coisa - e tenho algumas redes contra insetos de 99 centavos à mão. Até mesmo uma leve brisa afasta os mosquitos, e já fiz alguns acampamentos quase sem mosquitos, mas é melhor estar preparado.

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LTK : Quais são alguns equívocos comuns sobre acampar no Alasca?

KV : Eu acho que os ursos se preocupam muito com os campistas visitantes, mas na realidade os encontros com ursos campistas são raros. Lixeiras à prova de ursos e acampamentos limpos desencorajam os ursos de visitar os acampamentos, e se houver atividade dos ursos - geralmente porque os salmões estão correndo - alertas de ursos serão afixados de forma destacada em todo o parque.

LTK : O que você acha que todos deveriam saber sobre o acampamento no Alasca?

KV : Os acampamentos no Alasca têm preços razoáveis, são bem mantidos, geralmente sem aglomeração (exceto para as pistas de pesca!) E localizados ao longo de todas as principais rodovias. Acampar é uma ótima maneira de ver o Alasca.

LTK : O que mais você gostaria de adicionar?

KV : Agora você pode planejar sua viagem com O MILEPOST Edição digital, disponível gratuitamente para todos os nossos leitores que se cadastrarem no O MILEPOST Clube de viajantes VIP. A edição digital oferece links rápidos para sites de centenas de empresas e atrações no Alasca e no noroeste do Canadá.

E depois de planejar sua viagem, venha conhecer tudo o que o Alasca tem a oferecer!

Viagem inteligente

Enquanto você viaja, você pode querer manter seus mapas de estradas do Alasca em seu porta-luvas, mas você vai querer manter O MILEPOST ao seu lado durante toda a sua viagem pelo Alasca. Para aprender mais sobre O MILEPOST , visite o site em Milepost.com .