História da Chevy Astro Van

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Quando alguém pensa nas primeiras minivans da década de 1980, a van Chevy Astro é um dos primeiros veículos que vêm à mente. Com uma base sólida capaz de transportar um trailer de camping e capacidade de carga e assentos suficientes para satisfazer uma grande família, não demorou muito para que o Astro se tornasse uma das vans de passageiros mais populares dos anos 80 e 90.





História da Chevy Astro Van

Ao longo do início da década de 1980, as vans familiares estavam apenas começando a entrar na moda. Havia duas minivans que eram o rei da colina no mercado de minivan dos EUA na década de 1980: a Dodge Caravan e a Plymouth Voyager. O principal concorrente estrangeiro era a Toyota Van, introduzida pela primeira vez nos mercados dos EUA em 1983. Em 1985, a Chevrolet entrou no mercado de vans familiares com o Chevrolet Astro.

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Sobre o Chevy Astro

A carrinha Chevrolet Astro foi introduzida no mercado em 1985. Tal como muitos veículos nos anos 80, tinha tração traseira e uma carroçaria maior do que a maioria das outras chamadas 'minivans' existentes no mercado. Era menor do que a van Chevy Express de tamanho normal, mas ostentava um monobloco semelhante, que estruturalmente lhe dava mais capacidade de reboque. Com um trem de força baseado em caminhões Chevrolet e um motor V6 de 4,3 litros, a van Chevy Astro tinha uma capacidade de reboque impressionante de pouco mais de 5.000 libras. Em comparação com a capacidade de reboque de 3.500 libras da maioria das outras minivans disponíveis, isso fez do Chevy Astro a van de escolha para famílias com muitos equipamentos ou equipamentos para rebocar.





A Evolução do Astro

Enquanto muitas minivans da época tinham tração dianteira, o Chevy Astro mantinha um sistema de tração traseira preferido por muitos motoristas. A tração traseira era especialmente desejável entre famílias que rebocavam grandes cargas. O Astro 1985 original foi construído sobre uma base de caminhão forte e tinha uma capacidade de reboque significativa, mas ao longo dos anos, a Chevy continuou a melhorar o Astro com uma série de modificações.

  • Em 1989, a Chevy forneceu aos clientes uma opção de carroceria estendida que oferecia dez polegadas completas (19 pés cúbicos) de espaço de carga adicional.
  • Em 1990, os consumidores podiam optar por um sistema de tração nas quatro rodas (raro no mercado de minivan), que melhorou drasticamente o manuseio em más condições climáticas, mas também reduziu significativamente a economia de combustível.
  • Em 1995, o Astro teve uma frente redesenhada que combinava com a mesma aparência das vans Chevy Express, bem como um novo airbag do lado do passageiro. Em meados de 1990, apenas o chassi de carroceria estendida foi fabricado e o design de carroceria mais curto foi descontinuado.
  • Em 2002, a Chevy forneceu ao Astro uma suspensão maior e rodas de 16 polegadas para um passeio mais suave e capacidade de reboque ainda melhor.
  • A Chevrolet cancelou a produção da van Chevy Astro em 2005.

Prós e contras do Chevy Astro

Desde o momento em que o Astro foi apresentado, quando foi descontinuado, a van deixou muitos clientes felizes e outros não tão felizes. A diferença se resumia ao que os consumidores estavam procurando ao comprar a van. As famílias que compraram a van para rebocar grandes equipamentos ou para acampar ficaram geralmente satisfeitas com a capacidade de reboque e o espaço de carga. No entanto, os consumidores que procuram um passeio de luxo ou economia de combustível não ficaram tão satisfeitos com a compra. A seguir estão alguns dos prós e contras do Chevy Astro.



Profissionais do Chevy Astro

Muitos consumidores gostaram das seguintes características do Astro:

  • A tração traseira e a tração integral proporcionaram melhor manuseio em condições climáticas difíceis.
  • A suspensão maior em meados da década de 1990 permitiu que os proprietários usassem a van para rebocar grandes cargas.
  • Uma carroceria estendida proporcionava uma grande capacidade de carga, o que tornava muito fácil viajar com uma grande família.

Contras do Astro

Havia tantos clientes que não gostaram do Astro quanto aqueles que gostaram. As seguintes características foram um pouco desanimadoras para muitos clientes:

  • O trem de força e a suspensão com base em caminhão são feitos para manuseio semelhante ao de um caminhão.
  • O design era um tanto quadrado e desatualizado.
  • A posição do motor perto da cabine reduziu o espaço para as pernas e aumentou o ruído da cabine.
  • A altura da van em relação ao solo dificultava a entrada e saída de crianças ou mesmo de adultos mais baixos.
  • A economia de combustível era semelhante à de muitos caminhões Chevy, mas não tão boa quanto outras minivans automotivas no mercado.

Comprando o Chevy Astro

Na maioria das vezes, as pessoas que compraram um Chevy Astro nos anos 80, 90 ou depois ficaram satisfeitas porque ele oferecia uma viagem segura, a capacidade de rebocar grandes cargas e até oito passageiros e, claro, a capacidade de lidar com quase todas as situações que as férias em família poderiam produzir. O Chevy Astro serviu bem às famílias ao longo dos anos e, embora tenha sido descontinuado, muitos aspectos do design sobreviveram no futuro na criação de outros veículos Chevy.



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