Quanto combustível um navio de cruzeiro usa?

O consumo de combustível em navios de cruzeiro ocorre em grande escala

Além de fornecer tudo que você precisa para as férias, um navio de cruzeiro também oferece transporte para um destino. Na verdade, as demandas de um navio de cruzeiro são extraordinárias, assim como o consumo de combustível. Das muitas questões fascinantes que os navios de cruzeiro inspiram, a mais comum é a quantidade de combustível que eles usam.



Uso de combustível de navio de cruzeiro

O tamanho é a chave para o consumo de combustível e a eficiência. Um navio menor usará menos combustível do que um navio grande para viajar a mesma distância. Tanto o tamanho quanto a velocidade média que um navio de cruzeiro viaja afetam a quantidade de combustível que ele usa. Em média, um grande navio de cruzeiro pode usar até 250 toneladas de combustível por dia , que é cerca de 80.000 galões. Cruise1st.co.uk afirma que um navio de cruzeiro normal pode usar cerca de 140 a 150 toneladas de combustível por dia, consumindo 30 a 50 galões por milha percorrida.



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Semelhante a um carro, viajar em velocidades mais altas significa um aumento na resistência aerodinâmica, que impacta diretamente no uso de combustível. Dado que a maioria dos navios de cruzeiro viaja em 21 a 24 nós , isso não é sempre um problema.





Em geral, um grande navio de cruzeiro de até 1.100 pés de comprimento pode carregar tanto quanto dois milhões de galões de combustível a bordo. Para efeito de comparação, um iate a motor particular entre 40 e 60 pés carrega apenas 200 a 1200 galões, enquanto algo enorme como o Exxon Valdez carrega até 55 milhões de galões.

O guardião relataram que o Harmony, de propriedade da Royal Caribbean, tem dois motores Wärtsilä de 16 cilindros e quatro andares. Com potência total, eles queimariam cerca de 1.377 galões de combustível por hora, ou cerca de 66.000 galões por dia de combustível diesel altamente poluente. É importante notar que o Harmony of the Seas foi o maior navio de cruzeiro do mundo até o novo Symphony of the Seas foi para a água em 2017.



Queen Mary 2

No caso do Queen Mary 2, o navio é enorme, com 1.132 pés de comprimento e pesa 151.400 toneladas. Este transatlântico de passageiros com história é construído para velocidade e é capaz de um velocidade de cruzeiro de 29 nós e uma velocidade máxima de 32,5 nós. Compare isso com a maioria dos navios de cruzeiro e você verá que o QM2 é um foguete aquático. Ele viaja em um ritmo rápido que requer mais combustível. De acordo com Chavdar Chanev de CruiseMapper.com , o QM2 gera em média seis toneladas de combustível naval por hora.

Espírito norueguês

Com um pequeno 878 pés de comprimento e 75.500 toneladas, este navio é muito mais eficiente em termos de combustível. Ao navegar, o espírito continua a uma velocidade média de 24 nós e queima aproximadamente 1.100 galões por hora. Assim, com uma capacidade de combustível de mais de 350.000 galões, ele pode permanecer no mar por 12 dias sem reabastecimento.



Freedom of the Seas

Navios da classe Freedom são todos 1.112 pés de comprimento com uma velocidade média de 21,6 nós. Eles são rumores ter um consumo de combustível padrão de 28.000 galões de combustível por hora, o que parece muito maior do que outros navios semelhantes. Seus sistemas de propulsão são de última geração, proporcionando economia de combustível de 10 a 15 por cento em geral.



Tamanho importa

Ao considerar a quantidade de combustível necessária para mover uma dessas enormes embarcações, isso depende do tamanho e da velocidade. Navios como o QM2 precisarão de muito mais combustível do que um navio menor. O conceito é semelhante ao de veículos terrestres. Naturalmente, um carro econômico pequeno vai rodar mais tempo com menos gasolina do que um grande caminhão utilitário. Embora os navios de cruzeiro continuem a ficar maiores, sempre há esperança para uma melhor eficiência de combustível.