Importância da Ponte Golden Gate

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Ponte Golden Gate

Como um dos símbolos mais icônicos da América, a Ponte Golden Gate foi um grande feito da engenharia de seu tempo. Hoje, de todo o mundo, visitantes se reúnem em São Francisco para atravessar a ponte suspensa de quase 2.000 metros e ficar no alto, onde o Oceano Pacífico encontra a Baía de São Francisco.





História da Ponte Golden Gate

Apesar da Grande Depressão, as empresas de engenharia de pontes nos EUA enviaram 11 propostas finais diferentes em 1930 para este gigantesco projeto de obras públicas. Para o engenheiro-chefe Joseph B. Strauss, seu projeto vencedor foi uma melhoria graciosa em ' uma ratoeira de cabeça para baixo 'apresentado pela primeira vez em 1921.

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O financiamento veio principalmente de um emissão de títulos locais aprovado por voto popular. Desfiles comemorativos e fogos de artifício marcaram o evento depois que os cidadãos locais em seis condados apoiaram de forma esmagadora o projeto de construção de US $ 35 milhões, concordando em colocar casas, fazendas e negócios como garantia.



Em 27 de maio de 1937, uma estimativa 200.000 pessoas pagou um quarto de cada um para atravessar a ponte a pé. No dia seguinte, o presidente Franklin D. Roosevelt abriu a ponte para carros por meio de um sinal de chave telegráfico da Casa Branca.

A ponte suspensa mais longa

Na época de sua construção, em meados da década de 1930, a ponte Golden Gate de 2,7 quilômetros de comprimento a tornava a ponte suspensa mais longa do mundo. Ela manteve essa posição por quase 25 anos até a Verrazano Narrows Bridge de Nova York ser inaugurada em 1964. Ainda hoje, este marco histórico de São Francisco mantém seu lugar como a segunda maior ponte suspensa do país, um ousado monumento ao espírito humano e engenhosidade.



All American Steel

A ponte é construída inteiramente de Aço de fabricação americana de fábricas na Pensilvânia, Nova Jersey e Maryland. O envio cuidadosamente cronometrado de seções de aço por ferrovia da Filadélfia foi transportado por navio através do Canal do Panamá.

Ponte Golden Gate

Um feito impossível

A ponte Golden Gate foi apelidada de 'a ponte que não poderia ser construída' porque sua construção parecia quase impossível. A milha de largura Estreito de Golden Gate flui com fortes marés e correntes em águas com mais de 300 pés de profundidade no centro do canal. Ventos fortes e neblina espessa complicam ainda mais as coisas.

Apesar das desvantagens, o engenheiro Joseph Strauss foi nomeado para liderar o projeto. A construção começou no final de 1932 e, ao ser concluída em maio de 1937, os custos totalizaram US $ 35 milhões. De acordo com Biblioteca CNN , a impressionante ponte em estilo Art Déco foi concluída antes do previsto, com US $ 1,3 milhão abaixo do orçamento.



Alguns especialistas acreditam que a construção da ponte, o que seria custou $ 1,5 bilhão em dólares de hoje , pode nem ser possível hoje.

Medidas de segurança sem precedentes

A construção da Ponte Golden Gate custou 11 vidas, considerada um recorde realização de segurança . Como precaução inovadora, uma enorme rede de segurança foi instalada sob a ponte durante a construção para proteger os trabalhadores que perderam o equilíbrio. Dez das 11 mortes ocorreram em um único acidente, quando uma plataforma de trabalho caiu pela rede de segurança. A rede salvou a vida de 19 homens , a partir de então conhecidos como membros do 'Halfway to Hell Club'.

No Espírito de segurança primeiro , Strauss insistiu que os trabalhadores da ponte usavam capacetes de construção, modificados a partir de um design usado pelos mineiros. Outras inovações de segurança incluem óculos antirreflexo, creme de proteção solar e contra o vento, respirador antiaéreo e até uma dieta especial para combater a tontura.

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Look exclusivo em laranja internacional

Seja envolta em névoa ou destacando-se contra o céu azul brilhante acima e a água abaixo, a ponte cor de assinatura foi realmente um acidente. O laranja-avermelhado foi concebido apenas como uma camada de primer. Cinza, preto ou prata eram as escolhas tradicionais para grandes pontes. Quando o arquiteto consultor Irving Morrow recebeu cartas de apoio dos residentes, um vermelhão para combinar com a cartilha venceu como a cor de escolha, agora conhecida como Laranja Internacional.

Portal para o norte da Califórnia

Antes de 1937, quando a Golden Gate Bridge e a San Francisco-Oakland Bay Bridge foram abertas ao tráfego de automóveis, o único transporte direto de São Francisco para o Condado de Marin era por balsa. A Ponte Golden Gate representou o início de uma nova era para os residentes da Bay Area, tornando muito mais fácil viajar para o norte até a costa de São Francisco.

Inspirado na Golden Gate

Na capital de Portugal, o 25 de abril A ponte suspensa concluída em 1966 é a notável semelhança da Golden Gate Bridge em Lisboa, até à sua cor. Lions Gate Bridge , uma ponte pênsil visível do centro de Vancouver, na Colúmbia Britânica, também tem uma forte semelhança com seu primo de São Francisco de uma era semelhante à de 1930.

Uma maravilha da engenharia moderna

A ponte Golden Gate resistiu ao teste do tempo e do clima. Em 1989, manteve-se forte contra as forças do terremoto de Loma Pieta. Este majestoso marco pintado com a assinatura International Orange é considerada a ponte mais fotografada do mundo. A American Society of Civil Engineers nomeou a Golden Gate Bridge para Monumentos do Milênio como uma das dez principais 'realizações da engenharia civil que tiveram o maior impacto positivo na vida no século XX'.

Milhões de avaliações no TripAdvisor valeram-lhe um Prêmio Travellers 'Choice como o maior marco dos EUA em 2016. Se você estiver caminhando ou andando de bicicleta, faça uma pausa no Centro de boas-vindas do National Park Service no lado sul, para ver uma estátua de Joseph Strauss e placas dedicadas aos 11 trabalhadores perdidos, bem como citações da Sociedade Americana de Engenheiros Civis.

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